Откройте календарь
Цена по дням месяца: дешёвые даты видно сразу, без перебора вручную.
Куда летают из Москвы
Цена сильно зависит от месяца, и подборка это скрывает: здесь только нижняя точка — 3 260 ₽ на 10 направлений, из которых 10 без пересадок. Помесячную картину смотрите на самом направлении.
Алматы
от 10 029 ₽
прямой рейс · 3 119 км
Баку
от 6 609 ₽
прямой рейс · 1 925 км
Дубай
от 11 382 ₽
прямой рейс · 3 709 км
Астана
от 8 480 ₽
прямой рейс · 2 292 км
Стамбул
от 5 901 ₽
прямой рейс · 1 739 км
Тбилиси
от 10 313 ₽
прямой рейс · 1 679 км
Ашхабад
от 24 096 ₽
прямой рейс · 2 468 км
Ереван
от 7 184 ₽
прямой рейс · 1 795 км
Ташкент
от 6 707 ₽
прямой рейс · 2 764 км
Анталья
от 3 260 ₽
прямой рейс · 2 136 км
Города вылета
Точка вылета меняет цену сильнее, чем кажется, поэтому мы ведём 560 направлений между 165 городами, а не только из Москвы. Ниже — 6 городов с самой полной картиной.
Санкт-Петербург
140 направлений · от 1 927 ₽ · прямых 73 из 140
Самара
11 направлений · от 3 713 ₽ · прямых 7 из 11
Владивосток
10 направлений · от 18 473 ₽ · прямых 1 из 10
Екатеринбург
10 направлений · от 4 835 ₽ · прямых 9 из 10
Уфа
10 направлений · от 3 231 ₽ · прямых 6 из 10
Калининград
9 направлений · от 4 853 ₽ · прямых 1 из 9
Минимум по нашей выборке дат — вот что означает число рядом с городом. К покупке оно не предлагается, разбор идёт на странице маршрута. Все направления с ценами
Когда лететь дешевле
Мы считаем цену по 560 направлениям в разрезе месяца вылета и дня недели. По одному маршруту такие закономерности не разглядеть — они проступают, только когда смотришь на всю выборку сразу.
Ноябрь
на 209 направлениях это самый дешёвый месяц, следом декабрь — ещё 129. Вместе это 60 % нашего списка.
Среда
чаще других выходит самым дешёвым днём вылета — на 115 направлениях. Сдвинуть вылет на будний день стоит ещё на 464 направлениях из 560.
37 %
столько добавляет самый дорогой месяц к самому дешёвому на среднем направлении, отдельные маршруты дают до 67 %.
Маршруты, на которых цена сильнее зависит от месяца
| Направление | Дешевле всего | Дороже всего | Разница |
|---|---|---|---|
| Екатеринбург — Астана | в феврале, 9 335 ₽ | в мае, 27 951 ₽ | −67 % |
| Душанбе — Санкт-Петербург | в ноябре, 14 319 ₽ | в августе, 42 117 ₽ | −66 % |
| Санкт-Петербург — Худжанд | в феврале, 15 546 ₽ | в мае, 45 639 ₽ | −66 % |
| Санкт-Петербург — Самарканд | в феврале, 10 967 ₽ | в августе, 32 395 ₽ | −66 % |
| Минск — Тбилиси | в ноябре, 16 151 ₽ | в июле, 47 679 ₽ | −66 % |
| Астрахань — Санкт-Петербург | в ноябре, 7 936 ₽ | в апреле, 22 977 ₽ | −65 % |
В строке две медианы одного и того же маршрута — за самый дешёвый и самый дорогой месяц. Разница между ними и есть то, что решает дата.
Как посчитано. Берём цены билетов в один конец, найденные поиском за последний год, и считаем по ним медиану в разрезе месяца вылета и дня недели. Пересчёт каждую ночь; на странице — расчёт от 30 октября 2026. Расписания рейсов в наборе нет: цифры про цену месяца, а не про вылет в конкретную дату.
По конкретному направлению помесячная раскладка и дни недели — на его странице:все направления · аэропорты · авиакомпании
Куда лететь в ноябре
Из Петербурга и в сторону Турции, Залива и Средней Азии цена ходит по месяцам широко, и подборка на главной эту амплитуду прячет. Здесь она видна: из 559 направлений в ноябре ниже своей годовой медианы 390.
| Направление | В ноябре | Обычно | Разница |
|---|---|---|---|
| Термез — Санкт-Петербург | 9 735 ₽ | 22 310 ₽ | −56 % |
| Ташкент — Санкт-Петербург | 8 329 ₽ | 17 694 ₽ | −53 % |
| Казань — Анталья | 11 066 ₽ | 23 313 ₽ | −53 % |
| Екатеринбург — Анталья | 12 251 ₽ | 23 629 ₽ | −48 % |
| Казань — Стамбул | 10 131 ₽ | 19 005 ₽ | −47 % |
| Самара — Анталья | 10 335 ₽ | 19 502 ₽ | −47 % |
| Уфа — Анталья | 12 030 ₽ | 22 627 ₽ | −47 % |
| Наманган — Санкт-Петербург | 11 354 ₽ | 20 553 ₽ | −45 % |
«Обычно» — медиана по всей нашей выборке дат этого направления. Последняя колонка показывает, насколько месяц ниже неё, а не насколько он ниже соседнего месяца. Полная кривая — на странице направления. Все направления с ценами
Аэропорты
Пулково открывает список: это наш порт вылета, из него и уходят рейсы в Стамбул, Дубай и Среднюю Азию. Ниже — порты по числу наших 560 направлений. На странице каждого: кто выполняет прямые рейсы, время в дороге от города, число терминалов.
Авиакомпании
Из Петербурга в одну и ту же точку летают несколько перевозчиков, и тарифы у них разные — состав тарифа и норма багажа есть на странице каждого, вместе с направлениями и портами вылета. Цифры считаны нами по расписанию, по нему же построен порядок.
Как это работает
Что происходит после нажатия «Найти», кто продаёт вам билет и на чём живёт этот сайт.
- Ищем у продавцов Запрос по вашим городам и датам получают и авиакомпании, и билетные агентства. Из Петербурга в Стамбул, Дубай и Среднюю Азию летают несколько перевозчиков сразу, и цены у них расходятся. Мы не держим мест и не выставляем свою цену — показываем предложения продавцов.
- Даём с чем сравнить Сравнить цену не с чем — вот главная беда одной строки в выдаче. По 560 направлениям находки поиска за год сведены в помесячную и понедельную медиану, и по ней видно, поймали вы удачную дату или смотрите на обычную цену направления.
- Покупаете у него же Оплата, оформление и все документы — на сайте продавца, он открывается по кнопке. Обмен и возврат идут по его правилам, договор у вас с ним. Билеты мы не продаём, оплату не принимаем.
На чём мы зарабатываем. Сайт зарабатывает на комиссии продавца. Платит её он и только после покупки, из своей цены — к вашей сумме она ничего не добавляет. Дорогое показывать нам невыгодно: переход без покупки не оплачивается.
Чего мы не делаем. Всё это остаётся у продавца: паспорт, почта, телефон. Претензии по билету разбирает он же, доступа к вашей брони у нас нет. Оформление и оплата — не наша половина дела: билеты не оформляем, оплату не принимаем.
Поездка на выходные: как уложиться в бюджет
Если даты гибкие, выгода набирается не скидками, а тем, как выбрана дата и что входит в тариф.
Даты гибкие — с чего начинать поиск?
С календаря, а не со списка рейсов. Мы проверили 137 543 даты на 879 направлениях, и картина везде одна: внутри месяца цена гуляет, а самый дешёвый день у каждого маршрута свой — общего «дешёвого вторника» не существует.
Практика простая: открыть календарь по дням, найти зелёные клетки и уже от них строить поездку. Если сдвинуть вылет на день реально, это и есть главный рычаг.
Насколько выгоднее двигать поездку?
По нашему набору разрыв между дорогим и дешёвым днём недели на среднем направлении около 15 %, а между дорогим и дешёвым месяцем — около 52 %. То есть перенести поездку на другой месяц выгоднее, чем воевать за конкретный день.
Для короткой вылазки на выходные месяц обычно не двигается, и остаётся день. Тогда смотреть надо в календарь конкретного маршрута: средние по сети тут ничего не решают.
Что не входит в самый дешёвый тариф?
Почти всегда — багаж. Дальше по списку: выбор места, регистрация на стойке в аэропорту, иногда даже размер ручной клади. Минимальные нормы ручной клади заданы федеральными авиационными правилами, конкретные килограммы и габариты — тарифом перевозчика.
Считать поездку стоит целиком: билет плюс багаж плюс дорога до аэропорта. Ранний вылет за полцены перестаёт быть дешёвым, когда добавляется такси в пять утра.
Бывают ли студенческие скидки на авиабилеты?
Единой студенческой скидки, действующей у всех перевозчиков, нет. У отдельных авиакомпаний есть собственные молодёжные тарифы и программы, условия у каждой свои и меняются — искать их надо у самого перевозчика, а не в поиске билетов.
На практике гибкая дата даёт больше, чем поиск скидки: разница между датами в календаре обычно превышает любой процент, который обещает специальная программа.
Можно ли лететь только с рюкзаком?
Да, и на безбагажном тарифе это самый честный способ им пользоваться. Ограничение будет по габаритам и весу ручной клади — их устанавливает авиакомпания, и на стойке измеряют именно их.
Если рюкзак не проходит по размеру, доплата в аэропорту почти всегда дороже, чем купленный заранее багаж. Проверять размеры лучше дома, а не в очереди.
Что делать, если опоздал на рейс?
Сразу связаться с авиакомпанией. При неявке место обычно пропадает, но у многих перевозчиков есть платная процедура переоформления на ближайший рейс — она дешевле нового билета, если обратиться быстро.
Если билет куплен через агентство, обращаться нужно к нему: перевозка оформлена там. Мы билеты не оформляем и изменить бронирование не можем.
Внутренний паспорт или загранпаспорт — что брать?
На рейсы внутри России — внутренний паспорт. За границу — загранпаспорт, и требования к сроку его действия задаёт страна назначения, а не авиакомпания. Исключение — Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения: туда обычно летают по внутреннему.
Имя и фамилия в билете должны совпадать с документом, по которому вы летите. Если бронировали по загранпаспорту, а полетели по внутреннему, на регистрации это станет проблемой.
Ещё из блога
Онлайн-регистрация на рейс: когда открывать форму
Регистрация открывается заранее, а хорошие места заканчиваются быстро. Разбираем, когда заходить в форму.
Улететь из Якутска недорого
Сколько стоит сорваться из Якутска на этой неделе.
Куда улететь из Нижнего Новгорода
12 направлений от 7 554 ₽. Срез сегодняшних находок и правила охоты за ними.
Дешёвые билеты из Махачкалы
Сколько стоит сорваться из Махачкалы на этой неделе.