НА БЛИЖАЙШИЕ ВЫХОДНЫЕ

Куда можно улететь дёшево

ЛетиБилет для поездок, которые придумываются в четверг. Календарь показывает цену по дням, а не одну цифру: видно, какие даты в ближайшие недели стоят дёшево, а какие лучше пропустить.

Гибкая дата тут главный рычаг. На среднем направлении разрыв между дешёвым и дорогим днём недели около 15 %, а между месяцами — около 52 %, так что сдвиг поездки нередко решает больше, чем сам выбор города.

Маршрут Цена Тариф Багаж Возврат

Откройте календарь

Цена по дням месяца: дешёвые даты видно сразу, без перебора вручную.

Выберите дату

Нажатие на клетку показывает рейсы именно на неё.

Летите

Оформление на сайте продавца, по той же цене, что была в списке.

Куда летают из Москвы

Цена сильно зависит от месяца, и подборка это скрывает: здесь только нижняя точка — 2 604 ₽ на 11 направлений, из которых 11 без пересадок. Помесячную картину смотрите на самом направлении.

Все направления с ценами · аэропорты · авиакомпании

Города вылета

Точка вылета меняет цену сильнее, чем кажется, поэтому мы ведём 560 направлений между 167 городами, а не только из Москвы. Ниже — 6 городов с самой полной картиной.

Минимум по нашей выборке дат — вот что означает число рядом с городом. К покупке оно не предлагается, разбор идёт на странице маршрута. Все направления с ценами

Когда лететь дешевле

Мы считаем цену по 560 направлениям в разрезе месяца вылета и дня недели. По одному маршруту такие закономерности не разглядеть — они проступают, только когда смотришь на всю выборку сразу.

Сентябрь на 174 направлениях это самый дешёвый месяц, следом ноябрь — ещё 101. Вместе это 49 % нашего списка.
Среда чаще других выходит самым дешёвым днём вылета — на 122 направлениях. Сдвинуть вылет на будний день стоит ещё на 460 направлениях из 560.
33 % столько добавляет самый дорогой месяц к самому дешёвому на среднем направлении, отдельные маршруты дают до 66 %.

Маршруты, на которых цена сильнее зависит от месяца

НаправлениеДешевле всегоДороже всегоРазница
Хургада — Санкт-Петербург в феврале, 13 768 ₽ в апреле, 40 835 ₽ −66 %
Краснодар — Анталья в ноябре, 13 038 ₽ в июне, 38 385 ₽ −66 %
Казань — Алматы в октябре, 16 607 ₽ в апреле, 49 395 ₽ −66 %
Казань — Дубай в январе, 19 380 ₽ в апреле, 57 106 ₽ −66 %
Санкт-Петербург — Стамбул в декабре, 12 662 ₽ в июле, 37 417 ₽ −66 %
Санкт-Петербург — Ларнака в ноябре, 17 983 ₽ в июле, 53 113 ₽ −66 %

В строке две медианы одного и того же маршрута — за самый дешёвый и самый дорогой месяц. Разница между ними и есть то, что решает дата.

Как посчитано. Берём цены билетов в один конец, найденные поиском за последний год, и считаем по ним медиану в разрезе месяца вылета и дня недели. Пересчёт каждую ночь; на странице — расчёт от 15 сентября 2026. Расписания рейсов в наборе нет: цифры про цену месяца, а не про вылет в конкретную дату.

По конкретному направлению помесячная раскладка и дни недели — на его странице:все направления · аэропорты · авиакомпании

Куда лететь в октябре

Из Петербурга и в сторону Турции, Залива и Средней Азии цена ходит по месяцам широко, и подборка на главной эту амплитуду прячет. Здесь она видна: из 558 направлений в октябре ниже своей годовой медианы 242.

Октябрь 2026: где месячная и годовая цена расходятся сильнее всего
Направление В октябре Обычно Разница
Ташкент — Бухара 2 529 ₽ 4 138 ₽ −39 %
Санкт-Петербург — Нижний Новгород 6 728 ₽ 9 511 ₽ −29 %
Дубай — Ташкент 12 546 ₽ 17 750 ₽ −29 %
Ташкент — Фергана 2 745 ₽ 3 748 ₽ −27 %
Краби — Санкт-Петербург с пересадкой 30 295 ₽ 41 426 ₽ −27 %
Баку — Дубай 12 788 ₽ 17 112 ₽ −25 %
Нижний Новгород — Санкт-Петербург 7 399 ₽ 9 720 ₽ −24 %
Пхукет — Санкт-Петербург 32 620 ₽ 42 797 ₽ −24 %

«Обычно» — медиана по всей нашей выборке дат этого направления. Последняя колонка показывает, насколько месяц ниже неё, а не насколько он ниже соседнего месяца. Полная кривая — на странице направления. Все направления с ценами

Аэропорты

Пулково открывает список: это наш порт вылета, из него и уходят рейсы в Стамбул, Дубай и Среднюю Азию. Ниже — порты по числу наших 560 направлений. На странице каждого: кто выполняет прямые рейсы, время в дороге от города, число терминалов.

Все аэропорты

Авиакомпании

Из Петербурга в одну и ту же точку летают несколько перевозчиков, и тарифы у них разные — состав тарифа и норма багажа есть на странице каждого, вместе с направлениями и портами вылета. Цифры считаны нами по расписанию, по нему же построен порядок.

Все авиакомпании

Как это работает

Что происходит после нажатия «Найти», кто продаёт вам билет и на чём живёт этот сайт.

  1. Ищем у продавцов Запрос по вашим городам и датам получают и авиакомпании, и билетные агентства. Из Петербурга в Стамбул, Дубай и Среднюю Азию летают несколько перевозчиков сразу, и цены у них расходятся. Мы не держим мест и не выставляем свою цену — показываем предложения продавцов.
  2. Даём с чем сравнить Сравнить цену не с чем — вот главная беда одной строки в выдаче. По 560 направлениям находки поиска за год сведены в помесячную и понедельную медиану, и по ней видно, поймали вы удачную дату или смотрите на обычную цену направления.
  3. Покупаете у него же Оплата, оформление и все документы — на сайте продавца, он открывается по кнопке. Обмен и возврат идут по его правилам, договор у вас с ним. Билеты мы не продаём, оплату не принимаем.

На чём мы зарабатываем. Сайт зарабатывает на комиссии продавца. Платит её он и только после покупки, из своей цены — к вашей сумме она ничего не добавляет. Дорогое показывать нам невыгодно: переход без покупки не оплачивается.

Чего мы не делаем. Всё это остаётся у продавца: паспорт, почта, телефон. Претензии по билету разбирает он же, доступа к вашей брони у нас нет. Оформление и оплата — не наша половина дела: билеты не оформляем, оплату не принимаем.

Поездка на выходные: как уложиться в бюджет

Если даты гибкие, выгода набирается не скидками, а тем, как выбрана дата и что входит в тариф.

Даты гибкие — с чего начинать поиск?

С календаря, а не со списка рейсов. Мы проверили 137 543 даты на 879 направлениях, и картина везде одна: внутри месяца цена гуляет, а самый дешёвый день у каждого маршрута свой — общего «дешёвого вторника» не существует.

Практика простая: открыть календарь по дням, найти зелёные клетки и уже от них строить поездку. Если сдвинуть вылет на день реально, это и есть главный рычаг.

Насколько выгоднее двигать поездку?

По нашему набору разрыв между дорогим и дешёвым днём недели на среднем направлении около 15 %, а между дорогим и дешёвым месяцем — около 52 %. То есть перенести поездку на другой месяц выгоднее, чем воевать за конкретный день.

Для короткой вылазки на выходные месяц обычно не двигается, и остаётся день. Тогда смотреть надо в календарь конкретного маршрута: средние по сети тут ничего не решают.

Что не входит в самый дешёвый тариф?

Почти всегда — багаж. Дальше по списку: выбор места, регистрация на стойке в аэропорту, иногда даже размер ручной клади. Минимальные нормы ручной клади заданы федеральными авиационными правилами, конкретные килограммы и габариты — тарифом перевозчика.

Считать поездку стоит целиком: билет плюс багаж плюс дорога до аэропорта. Ранний вылет за полцены перестаёт быть дешёвым, когда добавляется такси в пять утра.

Бывают ли студенческие скидки на авиабилеты?

Единой студенческой скидки, действующей у всех перевозчиков, нет. У отдельных авиакомпаний есть собственные молодёжные тарифы и программы, условия у каждой свои и меняются — искать их надо у самого перевозчика, а не в поиске билетов.

На практике гибкая дата даёт больше, чем поиск скидки: разница между датами в календаре обычно превышает любой процент, который обещает специальная программа.

Можно ли лететь только с рюкзаком?

Да, и на безбагажном тарифе это самый честный способ им пользоваться. Ограничение будет по габаритам и весу ручной клади — их устанавливает авиакомпания, и на стойке измеряют именно их.

Если рюкзак не проходит по размеру, доплата в аэропорту почти всегда дороже, чем купленный заранее багаж. Проверять размеры лучше дома, а не в очереди.

Что делать, если опоздал на рейс?

Сразу связаться с авиакомпанией. При неявке место обычно пропадает, но у многих перевозчиков есть платная процедура переоформления на ближайший рейс — она дешевле нового билета, если обратиться быстро.

Если билет куплен через агентство, обращаться нужно к нему: перевозка оформлена там. Мы билеты не оформляем и изменить бронирование не можем.

Внутренний паспорт или загранпаспорт — что брать?

На рейсы внутри России — внутренний паспорт. За границу — загранпаспорт, и требования к сроку его действия задаёт страна назначения, а не авиакомпания. Исключение — Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения: туда обычно летают по внутреннему.

Имя и фамилия в билете должны совпадать с документом, по которому вы летите. Если бронировали по загранпаспорту, а полетели по внутреннему, на регистрации это станет проблемой.

Ещё из блога