Во сколько обойдётся Краснодар — Пекин в каждый из дней

Цена перелёта Краснодар — Пекин по числам: пятница и воскресенье почти всегда дороже вторника и среды.

Тыкните в любой день — под календарём появятся рейсы на эту дату; цена в клетке от прошлой проверки, свежую покажет поиск.

Виза и въезд: короткая проверка

Паспорт — Россия, страна поездки — Китай. Гражданство меняется в списке, ответ обновится сразу.
БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 30 дней
Проверьте информацию на сайте консульства или визового центра — правила могут меняться.

Дешёвые билеты здесь

По маршруту Краснодар — Пекин сегодня:только туда от 28 844 ₽, туда-обратно от 50 815 ₽, багаж в цене от 36 746 ₽, бизнес-салон от 188 237 ₽. Дешёвая строка обычно без багажа: в рюкзак ручной клади влезает многое, но за чемодан на стойке возьмут отдельно и дороже, чем заранее.
Поймали выгодные цены на все рейсы в реальном времени.

Летим по кайфу

Помесячно на паре Краснодар — Пекин: сентябрь: минимум 32 865 ₽; октябрь: минимум 30 689 ₽; ноябрь: минимум 28 657 ₽. Дешевле всего обычно в учебные месяцы, а не на каникулах — в этом и вся математика поездки.
Цена итоговая, со сборами. Багаж в дешёвых тарифах чаще всего оплачивается отдельно.

Пекин в конце поиска

Пекин — вид города
Фото: N509FZ CC BY-SA 4.0 Викисклад

Сколько лететь и почём

Краснодар — Пекин (KRR → BJS): лететь около 8 ч 20 мин, между городами 6 117 км. Нижняя цена, которую мы ловили на этом направлении, — 28 845 ₽. На месте будет на 5 ч позже, чем дома. Перелёт с пересечением границы — с внутренним паспортом не улетишь. Мы делим расстояние на скорость, перевозчик смотрит в расписание.

≈ 8 ч 20 мин В воздухе примерно
6 117 км Сколько лететь километров
+5 ч На сколько разница
28 845 ₽ Нашли дешевле всего за
Обратный билет стоит смотреть вместе с прямым: сумма двух дешёвых односторонних не всегда меньше цены билета туда-обратно.

Почём билеты из Краснодара в Пекин

Сколько стоило улететь по нашим вчерашним находкам.

Напрямую не выйдет — в находках только пересадки.

По неделе видно: выгоднее всего лететь в воскресенье, до верха недели отсюда 23 %. Но это про неделю, а не про ваш вылет. Проверьте дату поиском.

Почём летать Краснодар — Пекин

Год смотрели, почём улететь из Краснодара в Пекин, и в подборке оказалось 132 даты вылета. Половина находок дешевле 35 003 ₽ за место в одну сторону; на выходные считайте сразу вдвое: обратно тоже как-то надо. Пересчитали 3 сентября 2026.

35 003 ₽ середина того, что нашли
+34 % дорогой месяц дороже дешёвого
132 даты вылета мы поймали

По месяцам

Наверху лучшая цена месяца, тут — обычная, без везения: считаем по-разному, вот и ответы выходят разные. Улететь дешевле всего получалось в ноябре: по середине выборки 31 029 ₽. Дороже всего в октябре: 41 529 ₽, плюс 34 % к дешёвому месяцу. Каникулы и праздники видно по графику без пояснений. На двоих разница выходит 21 000 ₽, обратная дорога считается отдельно.

Как добираться

Только с пересадкой: прямых за год не встретили; минимум по стыковке — 28 845 ₽. На пересадку берите запас — два часа минимум; прикрывает только билет на всю дорогу.

Основа — свои же находки ЛетиБилет на годовом окне вылетов, срез на 3 сентября 2026: один человек, одна сторона, вещи в трюм не в счёт. Обещать ничего не можем; без выбранных дат тут гадать бесполезно.

Другие разборы

Коротко о том, что волнует

Сколько сейчас стоит билет Краснодар — Пекин?

Дешёвая находка Краснодар — Пекин — 28 844 ₽ в одну сторону. Это нижняя граница, а не обычная цена: попадается она на отдельные даты, и почти всегда это тариф без багажа. Календарь на этой странице показывает, как цена разложена по дням месяца.

Когда дешевле улететь из Краснодара в Пекин?

Общего «дешёвого вторника» не бывает — дешёвый день у каждого направления свой. Считать стоит так: сдвиг даты внутри месяца даёт в среднем около 15 %, а перенос поездки на другой месяц — около 52 %. Для линии Краснодар — Пекин конкретные дешёвые даты видно в календаре на этой странице.

Что происходит после выбора билета Краснодар — Пекин?

ЛетиБилет показывает, что нашли по линии Краснодар — Пекин авиакомпании и агентства, и раскладывает это одним списком: цена, багаж, пересадки. Дальше продавец: у него бронирование и оплата, сумма не меняется — процента с перехода мы не берём.