Во сколько обойдётся Пекин — Харбин в каждый из дней

Цена перелёта Пекин — Харбин по числам: пятница и воскресенье почти всегда дороже вторника и среды.

Ткните в число — покажем рейсы на него: кто везёт, когда вылет и сколько пересадок.

Дешёвые билеты здесь

По маршруту Пекин — Харбин сегодня:только туда от 5 531 ₽, туда-обратно от 11 959 ₽, багаж в цене от 6 087 ₽. Обратный билет считается отдельно. Иногда два билета в одну сторону у разных компаний выходят дешевле, чем один туда-обратно у одной.
Свежие находки поиска: прямые и с пересадкой в одном списке.

Летим по кайфу

Ближайшие месяцы Пекин — Харбин: ноябрь: минимум 5 531 ₽; декабрь: минимум 6 486 ₽; январь: минимум 11 850 ₽. Ровный ряд означает, что ждать нет смысла: можно брать на удобные даты.
Число пересадок указано в каждой строке: на короткой поездке лишняя стыковка съедает почти целый день.

Сколько лететь и почём

Направление Пекин — Харбин: 1 022 км по прямой, порядка 1 ч 55 мин в небе, минимум 5 530 ₽. Короткая поездка окупается только на дешёвой дате — средняя цена тут ничего не решает. Часы не трогаем: и там, и тут одно время. Число из расстояния. К нему прибавьте досмотр и дорогу до аэропорта — вот и весь день.

≈ 1 ч 55 мин В воздухе примерно
1 022 км Сколько лететь километров
5 530 ₽ Нашли дешевле всего за
Если даты не жёсткие, смотреть надо не на среднюю цену, а на самые дешёвые клетки календаря: на них и держится вся выгода короткой поездки.

С кем можно улететь по маршруту Пекин — Харбин

Сначала кто летает, потом — сколько это стоило вчера по нашим находкам.

Тут работают 5 авиакомпаний:

Напрямую идут 147 из 154 вариантов, или 95 % выдачи.

Прямой самый дешёвый за 5 582 ₽. Пересадочные предложения идут от 16 790 ₽. Пересадка тут дороже. Летим прямым.

По неделе видно: нижняя точка приходится на субботу. На отдельный день цену решает то, как раскупают рейс.

Куда и когда летят напрямую

Без пересадок Пекин — Харбин летают Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines и по мелочи ещё: за семь дней это 198 рейсов, рейсы есть каждый день. Больше всего вылетов ставит на линии Sichuan Airlines: до 51 вылет за неделю. Для поездки на выходные важен последний вечерний борт и первый утренний.

Основная масса бортов стартует вечером: 70 вылетов из 198 вылетов. Первый борт в 06:40, последний в 23:20.

  • Air China
    Рейсов на неделе: 49
    утро 21
    день 7
    вечер 21
    ночь —
    улететь можно с 06:40 до 20:35
  • China Eastern Airlines
    Рейсов на неделе: 14
    утро 7
    день —
    вечер 7
    ночь —
    улететь можно с 07:40 до 21:55
  • China Southern Airlines
    Рейсов на неделе: 49
    утро 15
    день 20
    вечер 14
    ночь —
    улететь можно с 07:00 до 21:50
  • China United Airlines
    Рейсов на неделе: 7
    утро —
    день —
    вечер 7
    ночь —
  • Grand China Air
    Рейсов на неделе: 7
    утро 7
    день —
    вечер —
    ночь —
  • Hainan Airlines
    Рейсов на неделе: 7
    утро —
    день —
    вечер 7
    ночь —
  • Sichuan Airlines
    Рейсов на неделе: 51
    утро 14
    день 27
    вечер 7
    ночь 3
    улететь можно с 08:30 до 23:20
  • Xiamen Airlines
    Рейсов на неделе: 14
    утро —
    день 7
    вечер 7
    ночь —
    улететь можно с 16:20 до 22:15
Часы указаны по местному времени отправления; полосы суток собраны за неделю.

Что ещё в блоге

Коротко о том, что волнует

Сколько сейчас стоит билет Пекин — Харбин?

Дешёвая находка Пекин — Харбин — 5 531 ₽ в одну сторону. Это нижняя граница, а не обычная цена: попадается она на отдельные даты, и почти всегда это тариф без багажа. Календарь на этой странице показывает, как цена разложена по дням месяца.

Когда дешевле улететь из Пекина в Харбин?

Общего «дешёвого вторника» не бывает — дешёвый день у каждого направления свой. Считать стоит так: сдвиг даты внутри месяца даёт в среднем около 15 %, а перенос поездки на другой месяц — около 52 %. Для линии Пекин — Харбин конкретные дешёвые даты видно в календаре на этой странице.

Что происходит после выбора билета Пекин — Харбин?

ЛетиБилет показывает, что нашли по линии Пекин — Харбин авиакомпании и агентства, и раскладывает это одним списком: цена, багаж, пересадки. Дальше продавец: у него бронирование и оплата, сумма не меняется — процента с перехода мы не берём.