Аэропорт Эсенбога (ESB): улететь недорого

Аэропорт работает на Анкару (Турция). Его точка на карте — 40.115° и 32.993°; до городской черты примерно 25 км, высота над уровнем моря 953 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.

Пассажир имеет дело с кодом ESB — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются LTAC — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Самая длинная полоса тянется на 3 750 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Количество полос — 2. Поверхность полосы — асфальт. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. По длине полосы видно, какая техника сюда заходит в принципе, но не какая прилетит к вам: борт назначает перевозчик под конкретную дату.

Чаще прочих в поиске из Анкары находятся билеты по таким направлениям: Баку, Москва, Стамбул, Санкт-Петербург, Анталья, Минск. Это не всё расписание, а те направления, по которым билеты попадаются чаще: сезонные рейсы появляются и исчезают, поэтому список на ваши даты покажет поиск.

Самая низкая находка в нашей выборке — 7 653 ₽ в одну сторону, середина выборки — 13 058 ₽. Между городами 1 444 км — около 2 ч 28 мин прямым рейсом. Это находки поиска, а не фиксированный тариф: цена зависит от даты, глубины покупки и того, сколько мест осталось в дешёвом тарифе. Выборка от 3 сентября 2026 года.

Чаще прочих на маршрутах из Анкары в поиске видны Turkish Airlines, Pegasus Airlines и Азербайджанские авиалинии. Это не перечень базовых авиакомпаний площадки, а то, чьи билеты реально попадаются: под одним номером рейса нередко летает другой перевозчик.

Площадка живёт по Europe/Istanbul, время совпадает с московским. Все времена в маршрутной квитанции местные, так что на дальних перелётах цифры в билете и часы в воздухе расходятся заметно.