Аэропорт Марса-Алам: справка по аэропорту
Аэропорт Марса-Алама, коды RMF / HEMA. Полоса одна: 3 430 м (асфальт), с огнями подхода.
Коды, полосы и высота — по открытым данным OurAirports, расстояние до города посчитано по координатам. Официальный сайт: www.marsaalam-airport.com.
Аэропорт Марса-Алам: откуда ещё летают рядом
Ни одного направления из этого аэропорта поиск сейчас не отдаёт. Ближайший вариант с билетами: Луксор (LXR), примерно 190 км по прямой. Список ниже — соседние аэропорты в пределах четырёхсот километров, отметка означает наличие билетов.
Дешёвые билеты здесь
Сорваться Марса-Алам — Стамбул сегодня стоит: только туда от 5 901 ₽, туда-обратно от 12 926 ₽, багаж в цене от 8 054 ₽, бизнес-салон от 124 511 ₽. Ниже — перевозчик, время и число пересадок. Студенческих скидок у авиакомпаний почти не осталось, зато ранняя покупка работает всегда.
VKO
IST
VKO
IST
SVO
IST
IST
SVO
DME
IST
IST
DME
Летим по кайфу
Нижняя граница по месяцам на маршруте Марса-Алам — Стамбул: ноябрь: минимум 5 901 ₽; декабрь: минимум 6 463 ₽; январь: минимум 8 991 ₽. Месяц без цифры — тот, по которому находок не собралось.Билеты на ноябрь
Билеты на декабрь
Билеты на январь
Во сколько обойдётся Марса-Алам — Стамбул в каждый из дней
Тут сразу видно, сколько стоит Марса-Алам — Стамбул на каждый день в месяце. Сдвиг на сутки часто меняет цену сильнее выбора перевозчика.
Самые дешёвые месяцы за год
Месячный ряд по направлению Марса-Алам — Стамбул: декабрь даёт 7 264 ₽, январь — 11 937 ₽. На коротких поездках месяц решает больше, чем выбор перевозчика.Дешёвая часть года — в декабре, ноябре и январе, от 7 264 ₽. Дорогая — в январе, ноябре и декабре, до 11 937 ₽. Между ними 4 673 ₽.
Сколько лететь и почём
Марса-Алам — Стамбул (RMF → IST): лететь около 2 ч 55 мин, между городами 1 796 км. Нижняя цена, которую мы ловили на этом направлении, — 5 900 ₽. На месте будет на 1 ч позже, чем дома. Это перелёт между странами, документ для полёта заграничный. Мы делим расстояние на скорость, перевозчик смотрит в расписание.
Куда и когда летят напрямую
Линию из Марса-Алама до Стамбула держит 1 перевозчик, в неделю получается примерно 2 борта, вылеты стоят 2 дня в неделю. Больше всего вылетов ставит на линии Pegasus Airlines: до 2 вылета за неделю. Дальше вылеты разнесены по часам.
Плотнее всего заполнено ночь: 2 из 2 за неделю. День расписания идёт от 01:45 до 02:45.
-
Pegasus AirlinesРейсов на неделе: 2утро —день —вечер —ночь 2улететь можно с 01:45 до 02:45
Кто летает Марса-Алам — Стамбул
Кто возит из Марса-Алама в Стамбул напрямую
Улетаем из: Марса-Алам
Прилетаем в: Стамбул
Что чаще всего спрашивают об аэропорте Марса-Алам
Откуда стартовать, если из аэропорта «Марса-Алам» глухо?
За последнее время наш поиск не находил билетов из Марса-Алама ни на одно направление — ни прямых, ни с пересадкой. Это данные поиска, а не расписание: рейс может выполняться, а билета в продаже у наших партнёров не быть. Ближайшие аэропорты, откуда билеты находятся: Луксор — 190 км по прямой, Хургада — 198 км, Шарм-эш-Шейх — 270 км.
В черте города аэропорт «Марса-Алам» или за ней?
Площадка обслуживает Марса-Алам (Египет). По координатам это 25.556° широты и 34.593° долготы; аэродром на высоте 65 м. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.
Какие самолёты залетают в аэропорту «Марса-Алам»?
Длиннейшая из полос — 3 430 м. Ограничений по типу воздушного судна такая длина фактически не создаёт. Поверхность полосы — асфальт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.
Что со временем в аэропорту «Марса-Алам»?
Часовой пояс — Africa/Cairo, разница с Москвой — 1 час назад. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.
Зачем два кода у аэропорта «Марса-Алам»?
В билете и на багажной бирке вы увидите RMF — это код ИАТА. Второй код, HEMA, относится к ИКАО и живёт в лётной документации и метеосводках; пассажиру он не встречается. Коды ИКАО начинаются с буквы региона, и потому у соседних площадок они похожи, а коды ИАТА — нет.