Аэропорт Ташкент (TAS): улететь недорого

Площадка обслуживает Ташкент (Узбекистан). По координатам это 41.263° широты и 69.266° долготы; над уровнем моря 432 м. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.

Код ИАТА — TAS, именно он стоит в билете и на бирке багажа. Код ИКАО — UZTT; он нужен в лётной документации и сводках погоды, в бронировании не встречается. Первая буква кода ИКАО отвечает за регион мира, поэтому у соседних аэропортов коды похожи, а коды ИАТА выглядят никак не связанными.

Максимальная длина полосы — 4 000 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Полос в работе — 2. Покрытие: бетон, асфальт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

По находкам поиска направления из Ташкента выглядят так: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Стамбул, Екатеринбург. Полным расписанием этот список не считайте — часть рейсов летает только в сезон, и то, что доступно на ваши числа, покажет поиск.

Минимум по нашим находкам — 4 051 ₽ за перелёт в одну сторону, медиана — 14 901 ₽. Плечо в 2 808 км прямой борт проходит примерно за 4 ч 11 мин. Считайте это ориентиром, а не тарифом: цена зависит от даты, от того, насколько заранее берёте билет, и от остатка мест. Выборка от 15 сентября 2026 года.

На направлениях из Ташкента в поиске чаще прочих встречаются Uzbekistan Airways, Qanot Sharq, Ред Вингс, Уральские авиалинии, ЮТэйр и Россия. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Часовой пояс — Asia/Tashkent, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.