Аэропорт Подгорица: справка по аэропорту

Аэропорт Подгорицы, коды TGD / LYPG. Полоса одна: 2 500 м (асфальт), с огнями подхода.

TGD · LYPG Коды ИАТА и ИКАО
1 взлётная полоса
2 500 м Максимальная длина полосы (асфальт)
43 м Отметка над уровнем моря
12:11 Разница с Москвой: −1 ч

Коды, полосы и высота — по открытым данным OurAirports, расстояние до города посчитано по координатам. Официальный сайт: montenegroairports.com/en/podgorica-airport.

Подгорица в начале пути

Подгорица — вид аэропорта
Фото: ほっきー CC0 Викисклад

Аэропорт Подгорица: откуда ещё летают рядом

Соседний аэропорт — это ещё десяток направлений и другие цены. Загляните.

Короткие ответы про перевозчика

Дешевле всего — сверху.

Дешёвые билеты здесь

Цена вопроса Подгорица — Стамбул на сегодня: только туда от 10 473 ₽, туда-обратно от 22 100 ₽, багаж в цене от 13 503 ₽, бизнес-салон от 102 386 ₽. Обратный билет считается отдельно. Иногда два билета в одну сторону у разных компаний выходят дешевле, чем один туда-обратно у одной.
Что нашлось по маршруту сегодня — цена и пересадки видны сразу.

Летим по кайфу

Как расходятся цены Подгорица — Стамбул по месяцам, что ждут впереди: сентябрь: минимум 12 493 ₽; октябрь: минимум 10 473 ₽; ноябрь: минимум 11 202 ₽. Разница между крайними месяцами и есть та сумма, которую даёт гибкость по датам.
Сдвиг даты на день в обе стороны часто меняет цену сильнее, чем выбор перевозчика.

Во сколько обойдётся Подгорица — Стамбул в каждый из дней

Тут сразу видно, сколько стоит Подгорица — Стамбул на каждый день в месяце. Сдвиг на сутки часто меняет цену сильнее выбора перевозчика.

Выберите число — откроется подбор на этот день с числом пересадок у каждой строки.

Сколько лететь и почём

Из TGD в IST борт идёт примерно 1 ч 40 мин. Направление Подгорица — Стамбул, 809 км по прямой; дешевле 10 475 ₽ не попадалось. Местное время в точке прилёта — плюс 1 ч к домашнему. Летите за границу — нужен загранпаспорт, а его оформление занимает недели, так что спонтанно не выйдет. Оценка по дистанции; точное время смотрите в билете.

≈ 1 ч 40 мин В воздухе примерно
809 км Сколько лететь километров
+1 ч На сколько разница
10 475 ₽ Нашли дешевле всего за
Сдвиг вылета на день в обе стороны часто меняет цену сильнее, чем выбор перевозчика.

Аэропорт Подгорица: короткие ответы

Сколько просят из Подгорицы в Москву?

Самая низкая находка в нашей выборке — 15 404 ₽ в одну сторону, середина выборки — 22 016 ₽. Лететь 1 962 км, это около 3 ч 7 мин прямым рейсом. Это находки поиска, а не фиксированный тариф: цена зависит от даты, глубины покупки и того, сколько мест осталось в дешёвом тарифе. Выборка от 3 сентября 2026 года.

Куда рвануть из аэропорта «Подгорица»?

Из Подгорицы билеты чаще всего находятся по этим направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Белград, Казань, Краснодар. Список собран по тому, что реально попадается в поиске, а не по табло аэропорта: сезон меняет его каждые несколько месяцев.

В черте города аэропорт «Подгорица» или за ней?

Аэропорт обслуживает Подгорицу (Черногория). Координаты — 42.368° широты и 19.246° долготы; превышение над уровнем моря — 43 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.

Какие самолёты залетают в аэропорту «Подгорица»?

Максимальная длина полосы — 2 500 м. Узкофюзеляжной технике такой длины достаточно, более крупным бортам — уже нет. Материал покрытия — асфальт. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

Далеко ли ушло время в аэропорту «Подгорица» от московского?

Площадка живёт по Europe/Podgorica, разница с Москвой — 1 час назад. Все времена в маршрутной квитанции местные, так что на дальних перелётах цифры в билете и часы в воздухе расходятся заметно.

Какие буквы искать в билете из аэропорта «Подгорица»?

Аэропорту присвоены два кода. TGD — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. LYPG — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Ещё разборы